I. Xây dựng phương án bảo vệ công trình hàng hải

1. Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Trung bộ: Xây dựng phương án bảo vệ đối với luồng hàng hải, các phao báo hiệu trên tuyến luồng Thuận An, Chân Mây;

2. Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế:

Đơn vị chủ đầu tư dự án đê chắn sóng, kè chắn cát luồng hàng hải Thuận An: Xây dựng phương án bảo vệ công trình đê chắn sóng, kè chắn cát luồng Thuận An;

3. Công ty cổ phần Cảng Chân Mây: Xây dựng phương án bảo vệ công trình đối với bến số 1, luồng, vũng quay tàu; Đối với bến số 2 đang chuẩn bị đầu tư xây dựng Công ty cổ phần Cảng Chân Mây xây dựng phương án bảo vệ công trình hàng hải với các nội dung quy định tại khoản 1 Điều 8 Nghị định số 143/2017/NĐ-CP và bổ sung vào hồ sơ dự án để trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt cùng với dự án đầu tư;

4. Công ty cổ phần Cảng Thuận An: Xây dựng phương án bảo vệ công trình đối với bến số 1, bến số 2;

5. Công ty cổ phần xăng dầu dầu khí Thừa Thiên Huế (bến phao PVOil): Xây dựng phương án bảo vệ công trình đối với bến phao, luồng vào bến phao, phao báo hiệu của bến phao;

6. Công ty TNHH MTV Hào Hưng Huế: Bổ sung xây dựng phương án bảo vệ công trình đối với bến số 3 bao gồm luồng, vũng quay tàu, bến 3 trình đơn vị thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư phê duyệt;

7. Công ty cổ phần Rainbow Việt Nam: Xây dựng phương án bảo vệ công trình đối với khu chuyển tải.

II. Bảo trì công trình hàng hải

 Ngày 29/12/2017, Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư số 52/2017/TT-BGTVT Quy định về bảo trì công trình háng hải. Thông tư gồm 7 chương, 20 điều và có hiệu lực thi hành kể từ 01 tháng 3 năm 2018.