Ngày 08/01, Bộ GTVT có Quyết định số 62 về mở rộng QL1A qua Thừa Thiên Huế. Trừ các đoạn qua thị trấn, thị xã và thành phố Huế được mở rộng từ trước, phần còn lại được đầu tư nâng cấp lần này có tổng chiều dài hơn 31km; điểm đầu giáp ranh Quảng Trị, điểm cuối tại ngã 3 La Sơn. Toàn tuyến sẽ được mở rộng ra trên 20,5m; thành 6 làn xe, bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp; được thiết kế với vận tốc tối đa 80km/h.

Hệ thống cầu trên tuyến cũng được nâng cấp, bảo đảm quy mô cấp đường. Công trình có tổng mức đầu tư trên 2.200 tỷ đồng, theo hình thức BOT (hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Dự kiến sẽ khởi công trong năm nay và hoàn thành vào năm 2015.

Ông Ngô Văn Tuân, Giám đốc Sở GTVT Thừa Thiên Huế cho biết: Cùng với dự án mở rộng QL1A, năm 2013 còn có rất nhiều dự án khác của Trung ương được triển khai xây dựng trên địa bàn. Có thể kể đến là hầm đường bộ Phước Tượng, Phú Gia, đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan, nâng cấp sân bay Phú Bài; tiếp tục nâng cấp QL49A Huế - A Lưới, đường tránh Huế, đường La Sơn - Nam Đông...

Năm 2013, ngành GTVT Thừa Thiên Huế cũng sẽ thực hiện 10 dự án chuyển tiếp từ năm 2012; đồng thời triển khai thêm 8 dự án mới. Một số dự án mới có thể kể đến, như: Xây dựng cầu Hữu Trạch, cầu Đông Ba; nâng cấp cầu Vĩnh Lợi, cầu Kho; sửa chữa cầu Phú Lưu, cầu Thủy Vân; chỉnh trang cửa ngõ phía Bắc, đường vào bãi rác Phú Sơn... Sở GTVT còn chỉ đạo các đơn vị quản lý cầu đường tiếp tục rà soát những điểm đen, những điểm có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn giao thông trên tất cả các tuyến, để có biện pháp xử lý kịp thời; đồng thời, tăng cường các biển báo hiệu, sơn kẽ vạch... nhằm bảo đảm lưu thông an toàn, hạn chế tai nạn giao thông.

Theo thông báo của Sở Kế hoạch Đầu tư Thừa Thiên Huế, năm 2013, nguồn vốn xây dựng cơ bản bố trí cho ngành giao thông vận tải tỉnh ước hơn 530 tỷ đồng; trong đó, vốn để triển khai thi công hơn 375 tỷ đồng; chưa kể vốn hỗ trợ có mục tiêu của các dự án đường Phong Điền - Điền Lộc; đường Thủy Phù - Vinh Thanh; vốn bổ sung cho QL49B; vốn cho các dự án của Trung ương, vốn xây dựng hạ tầng giao thông do UBND các huyện, thị xã, thành phố làm chủ đầu tư...

Ông Lê Quốc Phòng, Phó Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Quản lý và Xây dựng đường bộ Thừa Thiên Huế cho biết thêm: Năm 2013 này, Tổng cục Đường bộ cũng sẽ triển khai thêm nhiều dự án đảm bảo giao thông trên địa bàn Thừa Thiên Huế. Đó là sửa chữa lớn cầu An Hòa, cầu Phú Xuân và cầu Trường Tiền; thi công chống ngập đoạn dưới cầu vượt Thủy Dương; thi công hệ thống thoát nước QL49A đoạn qua Đàn Nam Giao; tiến hành sơn kẻ đường Hồ Chí Minh, đoạn qua thị trấn A Lưới; đồng thời, thảm nhựa QL1A đoạn qua phường Phú Bài, lắp đặt hệ thống đảm bảo ATGT ở trên đèo Phước Tượng, Phú Gia... để đảm bảo lưu thông trong thời gian chờ dự án nâng cấp mở rộng QL1A đoạn qua Thừa Thiên Huế hoàn thành.

Trong năm 2013 này cũng sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng nhiều công trình giao thông được chuyển tiếp từ các năm trước, như: Cầu Ga, cầu Ba Bến, cầu Hồng Quảng, đường An Lổ - Phong An, đường Hương Vinh - Sịa... Các công trình giao thông đã và đang hoàn thành đóng vai trò rất quan trọng trong giao thông đối nội, đối ngoại của Thừa Thiên Huế. Giao thông thuận lợi sẽ thúc đẩy sản xuất, trao đổi hàng hóa được thuận lợi; đô thị được lan tỏa; tạo đà cho Thừa Thiên Huế phát triển nhanh, bền vững.