Tuy nhiên theo lãnh đạo Bộ GTVT,  với quy mô 2 làn xe như quy mô hiện tại hầm Phước Tượng và hầm Phú Gia chưa đồng bộ với các dự án mở rộng Quốc lộ 1 (4 làn xe). Bộ GTVT đã có đề xuất phương án mở rộng hầm của nhà đầu tư và vừa được Thủ tướng Chính phủ có ý kiến đồng ý chủ trương đầu tư mở rộng hầm Phước Tượng và Phú Gia từ 2 lên 4 làn xe, bằng hình thức BOT.

Theo ông Phạm Công Hưng, Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư Phước Tượng - Phú Gia BOT, hiện giai đoạn 1 đã cơ bản hoàn thành, dự kiến sẽ đưa vào khai thác, thu phí từ tháng 4/2016. Giai đoạn mở rộng, nhà đầu tư tích cực hoàn thiện phương án tuyến, điều kiện cơ sở để có thể khởi công vào tháng 6 tới.

Tại hiện trường kiểm tra, Thứ trưởng Lê Đình Thọ chỉ đạo công tác chuẩn bị khởi công phải khẩn trương, tích cực nhất. Nhà đầu tư phối hợp chính quyền địa phương chủ động kế hoạch GPMB. Trung tuần tháng 5/2016 sẽ khởi công dự án mở rộng hầm.

Theo phương án bổ sung 1 đơn nguyên hầm Phước Tượng và đường dẫn vào Hầm: Khoảng từ Km867+950 - Km872+915, QL1, chiều dài hầm khoảng 345m đường dẫn vào Hầm khoảng 3,46km; mở rộng hầm Phú Gia và đường dẫn vào Hầm: Khoảng từ Km882+376 - Km885+8315, QL1, chiều dài hầm khoảng 497m đường dẫn vào Hầm khoảng 2,47 Km, với tổng kinh phí đầu tư bổ sung khoảng 1.300 tỷ đồng. Trong đó, nhà đầu tư gạt vốn dư khoảng 350 tỷ đồng tiết kiệm quá trình thực hiện,điều chỉnh thiết kế cơ sở hầm Phú Gia - Phước Tượng giai đoạn 1.